【HVG-027】WニューハーフのデカマラをW痴女が焦らし寸止めで虐め抜く 3</a>2016-03-16グローリークエスト&$GLORY QU120分钟贸易车不踩坑！2024上半年汽车保值率出炉

婷婷五月天

发布日期：2024-07-24 02:29 点击次数：194

通盘2024上半年，销量蹙悚裹带了扫数参与车市竞争的车企和品牌，从合股品牌到自主品牌【HVG-027】WニューハーフのデカマラをW痴女が焦らし寸止めで虐め抜く 32016-03-16グローリークエスト&$GLORY QU120分钟，从传统车企到新兴势力，无一避免。

浓烈的竞争环境下，宽广车企但愿通过降价的形状来赢根除量。跟着新车价钱战的不断献艺，二手车市集也遇到了前所未有的挑战，进而影响汽车保值率的举座发达。

为了稳发展促销费，国度出台不少扶握计谋，比如本年的“以旧换新”计谋在汽车畛域不仅促进了新车奢华，还进一步升迁了二手车析出率，增多了二手车市集的供给量。在金融处事方面也有所蜕变，如二手车贷款和分期付款，裁减了购车门槛，升迁二手车通顺性和市集活跃度，进而促进保值率升迁。

不错看到，行业举座的二手车价钱对计谋和市集变化愈加明锐，汽车保值率波动性日益加强。为了更好方单合当下市集新动向，7月23日，车e估齐集世界工商联汽车经销商商会以直播形状发布《2024上半年度汽车保值率呈报》，呈报分燃油车、新动力车两大维度，呈现36个细分榜单，全面展示上半年汽车保值率近况。以下为呈报细目：

一、各系别汽车保值率排行

列国别的排行情况变化不大，但举座保值率有较大变动。榜单中仅有德系与日系保值率超60%，但与同时比较，德系、日系分手下滑2.86%、9.84%。国产莫得冲破60%，韩系为54.78%。榜单下流的英系、好意思系、法系发达较弱。

二、南边及朔方地区热点车系 TOP10

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从上榜品牌看，德系豪华品牌成为南朔方二手车市集的畅销货，良马、驰骋、奥迪旗下车型均有上榜。由于在华市占率睹始知终，日系车在南朔方地区肉眼可见的低迷，仅有日产、本田上榜。

三、新动力纯电动轿车 TOP10【HVG-027】WニューハーフのデカマラをW痴女が焦らし寸止めで虐め抜く 32016-03-16グローリークエスト&$GLORY QU120分钟

新动力纯电动轿车方面，自主品牌上风较大。前十榜单中只须保时捷、特斯拉这两个外资品牌，其余均来自自主品牌。其中，比亚迪有四款车型上榜，蔚来汽车占据两个席位。五菱缤果、小鹏P5置身前十。

四、新动力纯电动SUV TOP10

纯电动SUV畛域，特斯拉Model Y以一年74.55%保值率位居榜首。埃安AION Y排行第二，别克E5第三。零跑C11、smart 精灵# 1分列第四、第五。榜单下流第六至第十席位，由比亚迪、埃安、鸿蒙智行旗下车型中分。

五、新动力插电混动轿车 TOP10

插电混动轿车前十排行，上榜品牌较多元化。既有豪华品牌保时捷、驰骋，也有价钱较胜民的零跑。有传统车企环球、比亚迪，也有新动力汽车圈的“自后者”深蓝汽车。保值率方面，前五车型在66%以上。榜单第六至第十车型保值率保管在62%-65%之间。

六、新动力插电混动SUV TOP10

插电混动SUV市集迎来更多新的竞争者。坦克、鸿蒙智行、岚图汽车旗下车型取代前年上榜的长安汽车、上汽荣威、长安欧尚、魏牌。此外，保时捷、理思、比亚迪这些品牌效应强、市集热度高的车型仍在此榜单保有多个限额。

七、新动力MPV（含纯电、插混） TOP5

新动力MPV这一品类的较量，极氪009拔得头筹，保值率为76.15%。排在第二位的是腾势D9，保值率达74.33%。广汽传祺E9位列第三，保值率为73.01%。上汽荣威i MAX8新动力、比亚迪宋MAX新动力分列第四、第五。

八、新动力网约车纯电动 TOP10

在网约车市集占据显赫份额的广汽埃安与比亚迪，两者共有七款车型上榜新动力网约车纯电动前十榜单。其中，AION Y、AION S、AION V分列第一、第四、第八。比亚迪秦PLUS、汉、元PLUS、宋PLUS新动力排行第二、第三、第五、第九。此外，长散逸动新动力、帝豪新动力、祯祥几何A参加前十。

九、新动力网约车插电混动 TOP10

新动力网约车插电混动畛域，比亚迪获取断层式的上风，共有六款车型上榜，保值率保管在52.92%-56.86%之间。其余上榜车型有五菱星光、环球帕萨特新动力、深蓝SL03、环球迈腾GTE插电混动，保值率在50%傍边。

燃油车方面，盘货合股、自主、入口三大品牌，囊括轿车、SUV、MPV，细分至微型、紧凑型、中型、中大型、大型全类车型。通过分析保值率数据发现一些昭着的变化：一是，跟着国产汽车工夫的不断纯熟和市占率的提高，自主品牌二手车保值率从容提高；二是，合股品牌受自主品牌竞争的冲击，部分车型的保值率全面下落，如微型轿车较同时举座下落9.47%；三是，电动化转型的激动，奢华者需求发生变化，入口品牌销量暴跌，保值率进一步受影响，其中入口中型SUV较同时下落9.72%。（由于著述篇幅有限，下文不再针对榜单作念注视分析解读。）

十、合股品牌排行（含轿车、SUV、MPV）